发动机多点喷射控制单元

MPFI Engine Control Unit

凯晟发动机多点喷射控制单元适用于汽油机、天然气和双燃料(汽油/天然气)发动机,并满足欧五/欧六阶段排放法规的适应性标定。发动机多点喷射控制单元采用力矩控制模式,支持电子节气门、电控EGR阀、可变气门正时DCVVT、歧管多点喷射MPFI、电子水泵与电子节温器等先进热管理附件等。

产品介绍

130针连接器,左腔65Pin,右腔65Pin设计

3路H桥,9路频率信号输入

20路数字信号输入,40路模拟信号输入

28路低边驱动输出

3路CAN,2路Lin(可支持K线)

防护等级为IP6K9K

长X宽X高:205X148X44mm

工作电压:6~16V

工作温度 : -40℃~105℃

符合ISO及CISPR规定的电磁兼容规范

产品优势
  • 多样的安装方案
  • 面向混合动力系统的方案
  • 客户定制的系统解决方案
  • 强大的工程服务能力
  • 模块化的开发确保交付品质与速度

 

 

产品特性 

  • 32位高性能主控芯片
  • 基于扭矩的系统控制
  • 支持机械或电子节气门
  • 支持自然吸气或增压系统控制
  • 支持EGR,DVVT
  • 支持起停系统控制
  • 支持碰撞断油功能
  • 支持电子水泵,电子节温器等先进热管理附件
  • 完备的安全监控算法满足ISO 26262 ASIL C等级
  • 支持多样的变速箱控制系统,如AT/AMT/CVT/DCT
  • 满足欧五、欧六法规要求
  • 满足3缸、4缸PFI及涡轮增压发动机
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